Beitrag #1

Hey Leutz.
Wollt mal wissen wer schonmal sein Armaturenbrett vom Twingo mit einem Megane-Brett getauscht hat und wenn ja, was für Probleme und Lösungen ihr hattet.
Bin seit freitag dabei...(man was hab ich mir da eingebrockt^^)

Beitrag #2

Hey,

wollte grad mal nach deinem Umbaustand fragen, weil ich zur Zeit auch mit dem Gedanken spiele, mir ein Megane Brett einzubauen.

Lieben Gruß

Beitrag #3

es gibt einige Änderungen die durchgefürt werden müssen sowohl am brett als auch an Twingo!! - von der breite her passt es perfekt

das oberteil müsste verlängert wergen , halter für das brett müssen gefertigt werden der heizungskasten muss geändert werden die Luftschläuche müssen selbst gefertigt werden usw

Beitrag #4

Das sieht ja mal super aus!!

I´am Twingoholik!

Beitrag #5

so mal rein aus interesse: wie sieht das denn mit den airbags aus, kann man die eingetragen bekommen und wie wird das tachosignal von digital auf analog umgebaut?
haben es zwar nicht vor aber ich würds trotzdem gerne wissen

Beitrag #6

(10.05.2010 20:11)TTT schrieb:  ... wie sieht das denn mit den airbags aus ...

Welche Airbags?

So wie es ausschaut, stammt das Teil noch aus den guten alten Zeiten, in denen solche Dinge einfacher zu erledigen waren ...

Gruss
Klaus

Beitrag #7

geht auch mit airbag der wird dann einfach dort verschraubt wo das original auch verbaut war im megane - allerdings darf dann eigentlich kein anderer befestigungspunkt gewählt werden als er original im megane verwendet wird und der airbag sollte nahezu die gleichen abstände zum sitz aufweisen wie original verbaut oder halt nen kulanten prüfer

@ teefax nee hab ich erst wieder zurückgerüstet ist original mit allem gewesen


und zum tachosignal nur weil es analog angezeigt wird ist es noch lange kein analoges signal, es wird genauso elekrtisch übertragen wie beim Twingo auch
demzufolge kaben an der richtigen stelle anschließen und gut is

Beitrag #8

hmm nett zu wissen, ich dachte das wäre alles hexenwerk mit dem tachosignal und dem drehzahlmesser sowie der tankanzeige
braucht man halt nur einen guten tüver wie du schon sagst, weil einfach andere airbags drin haben, das sieht auch nicht jeder gern...
hat aber auf jeden fall was!

Beitrag #9

Hast du auch Bilder vom Einbau und den Haltern?
Würde mir sehr helfen.

Lieben Gruß

Beitrag #10

@ttt
das mit der Tankanzeige ist aber etwas komliezierter da die beiden Tankgeber (Twingo/Megane) anderer werte haben somit zeigt die Füllstandsanzeige nich korregt an es sei denn man baut die Tankarmatur etwas um (oder auch die Anzeige)

@machine.....
ja hab ich auch muss ich aber erst die festplatte durchwühlen..

grüsse sebastian

Beitrag #11

Also mich würden auch sehr Bilder vom Einbau und den Haltern, sowie den Änderungen an dem Amaturenbrett selbst und am Heizungskasten interessieren.
Denn, wenn ich jetzt die WFS beim Motorumbau drin lasse, bau ich direkt das ganze Amaturenbrett samt Kabelbaum um. Hast du das auch gemacht?
Ich meine den ganzen Kabelbaum ausm Megane mit umgebaut und umgelötet?

Beitrag #12

@stenti
ich habe berits alle varianten durch
aber wie gesagt wenn man alles auf megane umbaut gibt es die ein oder andere Funktion die schon um einiges schöner sind als im Twingo

Beitrag #13

So wie en Handschuhfach
Hast schon recht. Lassen sich denn die Lenkstockschalter auch mit umbauen?
Und funktioniert die Tankanzeige nachher bei dem Megane Tacho?

Grüße

Beitrag #14

wie funktioniert dann beim Megane Armaturenbrett tausch denn die Umluftfunktion? Twingo manuel beim Megane wir es doch elektrisch angesteuert.

Beitrag #15

Indem man die Lüfterklappensteuerung am Twingoheizungskasten mit einem stellmotor ansteuert

ja lassen sich auch mit umbauen sollte aber die Lenksäule mit verlängert werden (lenksäulengehäuse)