Beitrag #31

Ok. Lima war draussen. Regler war verklebt, demnach hat da schon mal jemand dran rumgemurkst. Wieder zusammengebaut und reingeschraubt. Ist ja in wenigen Minuten erledigt. Werde eine kaufen. Komischerweise war nach Einbau das Elektrosymbol aus?? Hatte zum Ausbau Batterie abgeklemmt.

Beitrag #32

Bei der Zickzackleuchte hilft es manchmal die Batterie abzuklemmen, kann aber auch sein das der Fehler weg ist, is aber ne gute Idee den Generator zu tauschen.

Beitrag #33

Generator ist getauscht. Dauerte keine 10min. Komischerweise war danach Motorkontrolleuchte und Elektrikwarnlampe wieder an.
Habe jetzt erstmal Fehlerspeicher gelöscht und warte mal ab. Bei Unterspannung kann es schon komische Symptome geben.
Lima liefert jetzt im Standgas 14,4V. Paßt also. Kann ich erstmal wieder beruhigt fahren.
Die Armaturenbeleuchtung ist tagsüber nach wie vor viel zu dunkel. Abends kann man sie sehen.

Beitrag #34

Für über 20 Jahre sieht der Motor wieder richtig sauber aus. Kein Öl mehr.
Jetzt kam die Elektrikwarnlampe wieder. Der 2 Wochen alte Bremslichtschalter ist wieder defekt. Gibt es halt nochmal einen Neuen.

Beitrag #35

Setze bitte den Pluspol richtig auf.
So riskierst du einen fetten Kurzschluss zum Halteblech.

Beitrag #36

Ok, danke für den Hinweis. Gerade Stecker geprüft des Bremslichtschalters. Es ist wieder der Schalter. Hat gut 2 Wochen gehalten.

Beitrag #37

Dann war der Schalter wohl nur ein Symptom und keine Ursache

Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Beitrag #38

Schau mal ob der zu lose in der Halterung sitzt, der ist ja nur geklemmt.
Und schau auch ob hinten in den Schlussleuchten auf beiden Seiten die richtigen Lampen drin sitzen.