Beitrag #31

Hallo Broadcasttechniker.
Nochmal Merci für deinen Support.
Ich habe gerade auch nochmal drüber nachgedacht und mir ist eingefallen, dass mir es tatsächlich im Laufe der Jahre öfter passiert ist, dass nach Batteriewechsel, Abklemmen wegen Schweißen usw. das Gleiche passiert ist: obwohl ein paar Mal Anlassen ging, ging es irgendwann nicht mehr und alles war tot. Dann war's jedes mal so, dass ich diese Kronen nicht sorgfältig genug aufgebracht habe...
Da ich in letzter Zeit sehr oft die Batterie ab- und wieder angeklemmt habe, kann es tatsächlich zusätzlich zu dem ganzen Sch... ein Kronenproblem sein.
Das wäre ja schön. Weil s dann noch ne Chance gebe,dass der Fehler ein beherrschbarer ist.
Foto kommt morgen.

Beitrag #32

Was auch sein kann ist, das du beim Einbau des OT Gebers dich auf die Batterie gelehnt hast und die Klemmung des + Pol in Richtung Batteriespritzwand gewandert/gedreht ist, hatte ein Kollege von mir mal gemacht. Da ist soweit aber nix passiert, Klemmung hatte nur leichten Kontakt zum Blech.

Beitrag #33

Heureka! Der Twingo läuft wieder.
Nach dem die Kronen neu auf die Batterie aufgesetzt waren, sprang er wunderbar an.
Es war dann wohl tatsächlich der OT-Sensor. Dass dann, als er gestern endlich richtig rum gepolt verkabelt war, ausgerechnet die Sache mit den Batterie-Anschlüssen reingegrätscht hat, tja, so ist das Leben eben manchmal.

Ich bedanke mich nochmal recht herzlich für die Unterstützung!

Beitrag #34

Prima, gefällt mir, und das gleich doppelt.
Für dich dass er wieder läuft, für mich dass ich richtig lag.
Und der neue Sensor lässt sich nicht verkehrt herum einbauen.
Masseband am Sensor kannte ich auch noch nicht.
Und sobald Zeit ist, mache die WFS weg.

Beitrag #35

Ich hatte eigentlich vor, jetzt bald in Frankreich den Ersatzdekoder mit Funkschlüsseln zu kaufen. Trotzdem vorher die WFS deaktivieren?

Beitrag #36

Ja, würde ich dennoch machen.
Sicher ist sicher.