Beitrag #1

Hallo, eine Frage.

Ich habe einen Twingo mit 14Zoll Intra Alufelgen.
Radschrauben sind mit einem Loch im Kopf.

Da nun Oktober kommt habe ich mir günstig einen Satz winterreifen auf Stahl besorgt.

Meine Frage, kann ich die Radschrauben von den Alufelgen auch für die Stahlfelgen nutzen oder muss ich andere bestellen?

Mfg

Beitrag #2

Am besten nimmste mal eine Schraube heraus u machst ein Foto, die Schraube von der Seite knipsen. Mess auch mal die Gewindelänge bis zum Kegel, dann messe ich meine u wir vergleichen.

Beitrag #3

Hey super, danke.

Werde das heute oder morgen mal eben machen.
Bin Zusteller, und verschlafe meistens den Mittag

Echt nett von dir, ich poste dann das Bild

Beitrag #4

Ob beide Felgen den selben Bund (Kegelbund, oder Kugelbund) haben, kann man erkennen / erfühlen.
Wenn das passt ist das schon mal die halbe Miete.

Dann nimmst du eine Schraube, steckst sie in die Stahlfelge und messe, wie lang sie hinten raus steht. Ab da, wo die Felge am Radträger aufliegt.
Jetzt musst du die Innenlänge des Gewindes am Auto messen. Nimm ein Stück Draht, biege ein Ende um 90 Grad, steck das in´s Gewinde und rausziehen, bis du widerstand spürst. Vorne mit dem Daumen die länge markieren, anheben, raus ziehen und messen. Diese länge vergleichst du mit dem Wert, den du bei der Schraube gemessen hast.

Wichtig dabei, die Schraube darf nicht länger, als das Gewinde am Auto sein.
1: Überstehendes Gewinde könnte die Bremse beschädigen.
2: Auf dem Gewinde sammelt sich mit der Zeit Dreck / Bremsstaub. Diesen würdest du beim lösen der Schrauben in das Gewinde ziehen, was für selbiges gar nicht gut ist.

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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.

Beitrag #5

Die Intra T-Lines werden mit den gleichen Schrauben wie die Stahlfelgen befestigt.

Beitrag #6

Ich hatte an den blauen T Lines damals verchromte Schrauben, die 5 mm länger waren als die der Stahlfelgen und hatten einen losen Kegelbund. Das Gewinde guckte hinter der Nabe ca 2mm heraus.

Beitrag #7

Ob loser oder fester Bund ist egal. Wenn das Gewinde hinten rausschaut, ist die Schraube zu lang...

Beitrag #8

Bei 2mm mach ich mir da keine Gedanken.

Beitrag #9

https://www.directupload.net/file/d/5960...pg_jpg.htm

Gewinde sind 2,5cm ( nur das gewinde)

Dürfte kelegelbund sein ( fest)

Beitrag #10

Hallo,

Hat jemand eine Ahnung was es kosten würde nur die Räder zu wechseln?

Habe heute versucht die radschrauben zu lösen und es sind mir 2 radschlüssel ( ori renault) gebrochen.

Mit dem radkreuz spare ich mir , da es wahrscheinlich auch brechen wird beim versuch die radschrauben zu lösen. Müsste auch erst besorgt werden.

Winterreifen auf stahlfelgen sind bereits vorhanden. Müssten nur drauf geschraubt werden. Was würde es kosten? Evtl jemand Erfahrung?

Mfg

Beitrag #11

Das kostet soviel wie man dir abknöpft.
Normalerweise so um die 40€, aber wenn eine Radschraube abreißt oder die Felge so richtig fest auf die Nabe gegammelt ist, dann geht das nach Aufwand.
Im Moment ist den Buden viel los weil die meisten Oktober und Ostern wechseln lassen.
Der Bordschlüssel ist Spielzeug und ein Radkreuz ist ebenfalls fern ab von ideal.
Richtig gut ist die lange Drehmomentratsche von Aldi mit Verlängerung und drei Nüssen.
Kostet bei Aldi 15-16€ und im Internet 23€
https://www.ebay.de/itm/332530754438
Ohne Zubehör 18€
https://www.ebay.de/itm/402388263087

Beitrag #12

Schade, bei Aldi ist der im Moment nicht im Angebot. ( zumindest nicht hier)
Werde dann wohl einen online bestellen und meinnglück versuchen. 40 euro ist mir zu happig für den Wechsel. Da kauf ich lieber Werkzeug für und versuche es selber.

Danke für den Tipp

Beitrag #13

Frag doch einfach mal bei Werkstätten in deinem Umkreis nach, wach sie für den Radwechsel nehmen...

Beitrag #14

Fahre nach ATU dort gibts ein Teleskop Radschlüssel für 10€ den nutze ich zum lösen der Radschrauben

Beitrag #15

Der ist gut für Unterwegs, ratscht aber nicht so schön wie das von mir zitierte Teil.