Beitrag #31

danke... aber du meinst es ist alles zu reparieren....abgesehen von den kosten...spielen erstmal keine Rolle

Beitrag #32

Nee, du müsstest lange nach fähigen Leuten rumfragen.
Aber eine halbwegs gute Werkstatt mit Hebebühne kann wenigstens
die Undichtigkeit benennen. Mit Luft im System kommen Fehlfunktionen.
Und unter Druck während der Fahrt verliert er noch mehr.
Da bringt ein neuer Speicher nichts.

Beitrag #33

das stimmt erstmal jemanden finden ist die größte Herausforderung
Wir hier zu Hause erstmal schauen wo es herkommt... und hätten dann wohl auch Pumpe und Relais mitgetauscht.

So jetzt zum Trick wie das Auto anspringt und Fährt:

Sie haben gesagt,das die überall gemessen haben und auf einmal ist der Wagen angesprungen:

Aber auf normalen Wege springt er nicht an, man muss erst die Zündung anmachen und dann den Schalthebel nach hinten gedrückt halten und gleichzeitig nach rechts gedrückt halten und mit der anderen Hand starten,dann springt er an und Fährt klappte auch sind nach Hause gefahren.Aber die Gänge lassen sich nicht vernünftig schalten. z.B. Liesen sich die Gänge nur hochschalten,wenn ich den Hebel nach rechts angeklickt habe,normal wäre ja nach vorne oder hinten zu hochschalten.Zwischendurch ist er auf einmal in den 5.Gang gesprungen und von den 5. wieder in den zweiten und runterschalten ging gar nicht.war teilweise bei 30km immer noch im 5.Gang. Naja heil zu Hause angekommen. Aber anspringen tut er wirklich nur in dieser Kombination.

LG Bea
,

Beitrag #34

Hallo bea
Die Pumpe kann man auch reparieren da sind die meisten die kontakt kohlen verschlissen
Ist aber ein Indiz dafür das entweder Speicher oder Relais defekt ist.

Beitrag #35

Hast ne PN, bea.

Beitrag #36

Moin zusammen,

Auto ist wieder zu Hause.

Habe ein paar Bilder gemacht vom Motor gemacht und gestern mal die Pumpe beobachtet.
Sobald die Autotür auf geht,fängt die an zu laufen uns saugt den Behälter halb leer.Ohne Zündung.
Drei Schaltvorgänge schaft sie nicht.















Habe auch Videos gemacht....Nur wie kann ich die Hochladen?

LG

Beitrag #37

Videos könntest du bei YouTube hochladen und als Privat "Nicht gelistet" markieren.

Dann können die nur Leute sehen, die den Link dazu haben.

Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Beitrag #38

Bei dem Video wird nur die Tür aufgemacht

https://youtu.be/HgD0asTMlec


Hier Zündung an und Schaltvorgänge

https://youtu.be/ju5eWimkccY

Starten des Twingos auf etwas anderen Weg

https://youtu.be/_KSbwf5OLxE

Beitrag #39

Bitte Videos auf öffentlich, wer soll die sich sonst ansehen?
Der Behälter ist überfüllt.
Das zeigt dass der Druckspeicher kaputt ist und die Mechatroniker keine Ahnung haben.
Dass der Speicher in dem Zustand keine 3 Schaltvorgänge schafft ist klar, aber schafft er wenigstens einen?
Wenn du dein Auto behalten möchtest dann musst du den Speicher auf jeden Fall wechseln.
Es können aber noch ein paar Teile dazu kommen.
Ein Lob an an wen auch immer bekommst du dafür dass an der Batterie der Entlüftungsschlauch angeschlossen ist.

Beitrag #40

so Videos sollten öffentlich sein jetzt...sorry war mein erstes mal auf You Tube
ja Behälter in der Fachwerkstatt überfüllt,obwohl ich gesagt habe es wird nicht aufgefüllt...

Flüssigkeit wird abgesaugt und die Kugel baut mein Mann ein...hihi...
wenn noch was zu kommt an Teilen( rechne ich auch mit) ist nicht schlimm Hauptsache der fährt wieder...

Hab echt die Serie im Augenblick, gestern ging der Backofen Kaputt und heute morgen die Kaffeemaschine

Beitrag #41

Yo, jetzt kann man sie sehen.
Also, der Speicher ist hin und muss getauscht werden, aber es gibt Fälle wo er noch kaputter war.
Was du vielleicht ohne Video mal testen kannst: Wie lange es in etwas dauert bis das Niveau wieder ungefähr auf halben Level angestiegen ist.
Also in Ruhe, Zündung aus und Tür zu.
Das hat aber nichts mit deinem Problem des nicht Starten Wollens zu tun sondern mit dem Verschleiß der Hydraulikventile und des Rückschlagventils.
Ich habe da leider keinen Referenzwert für ein komplett intaktes System.
Gewisse interne Lecks sind nämlich völlig normal.

Beitrag #42

Hallo Ulli mit zwei LL,

ich sollte ja noch die Lämpchen sagen/zeigen die leuchten,wenn die Zündung an ist....
Handy falsch gehalten sorry....


beim Schlüssel drehen sind diese alle an:



Und nach ein paar Sekunden diese,wenn er Startet sind alle aus....



Was mich irritiert ist das Orange Lenkrad Lämpchen...

jetzt zu der Füllung des Behälters... habe es bis 4h beobachtet, war nicht wieder aufgefüllt...konnte nicht länger schauen.. musste arbeiten fahren
könnte es morgen machen mit genauer Zeit,da hab ich frei.

Viele Grüße Bea

Beitrag #43

4h ist völlig ausreichend, auch eine Stunde hätte gereicht.
Das heißt das System ist innerlich dicht, gut.
Zu den Lämpchen.
Das Lenkrad (elektrische Servolenkung) geht erst mit dem Motorstart aus, das ist richtig so,
Es geht übrigens wieder an wenn man das Auto mit laufendem Motor länger stehen lässt, auch das ist korrekt.
Dass Öldruck und Ladekontrolle erst bei laufendem Motor ausgehen können sollte doch klar sein.
Gurtwarner geht aus sobald der Fahrer angeschnallt ist und Handbremse wenn diese gelöst ist, der Bremsflüssigkeitsstand stimmt und das ABS keine Fehlfunktion hat.

Beitrag #44

ich danke dir recht herzlich...

Jetzt wird erstmal der Speicher gewechselt...hoffe das klappt alles..und schaun wir mal ob er anspringt....auf normalen wege...

Beitrag #45

So Kugel ist raus,hat sich gewehrt,aber leider hat sie verloren
gerade neue bestellt,was gar nicht so einfach war,nach dem ich hier alles durchforstet habe,bin ich zum Entschluss gekommen es kann nur diese Nummer sein:

77 01 070 496
obwohl mir bei der Bestellung (Ersatzteileprofis) gesagt wird, nicht kompatibel mit meinem Auto, da steht aber auch das der Twingo1 bis 10/12 gebaut wäre
Was anderes war nicht zu finden.Die muss passen