Beitrag #1

Mahlzeit Zusammen,

der Twingo (2 - Automatik) meiner Freundin läuft seit paar Tagen unruhig.
Drehzahlschwankungen und langes "hochziehen" der Gänge machten mich etwas stuzig.

Nach einem Blick unter die Haube habe ich einen Schlauch entdeckt, welcher porös / gerissen ist und einen Anschluss freilegt.

Kann mir jemand sagen um welchen Schlauch / Bauteil es sich hierbei handelt und ob es "mal eben" bei Renault oder einer freien getauscht werden kann? Oder handelt es sich hierbei um einen "größeren Eingriff" ?


LG
David

Beitrag #2

Bitte Bilder NICHT anhängen sondern hiermit hochladen https://pics.twingotuningforum.de/
Das hast du früher auch schon mal geschafft.
Zeige mal ein Übersichtsbild. Der Kabelbinder wird auch nicht original sein.

Beitrag #3

Würde nur kürzen und Kabelbinder ab,
dann geht nämlich die Spannung im Schlauch weg.

Beitrag #4

Erst mal schauen WAS das überhaupt ist.

Beitrag #5

nur kürzen? der ist doch oben drüber auch schon porös, auf dem bild gut erkennbar.


mfg rohoel.

Beitrag #6

vermutlich unterdruck des BKV.
dessen symptome sind das nämlich

aber ein gutes verkleben mit einem Isoband wäre klar eine alternative bis man sich das Geld für diesen Teuren Schlauch vom Munde Abgespart hat ^^

Beitrag #7

Ist der so teuer?sieht aus wie ein normaler gummischlauch...

Beitrag #8

ironie nicht bemerkt?


mfg rohoel.

Beitrag #9

Ähhhmmmm jetzt jetzt ja doch na klar