Beitrag #16

Ich glaube hier haben viele extrem falsche Vorstellungen, wie ein "Kostenvoranschlag" bei einem Vertragshändler erstellt wird. Die dürfen da genau gar nichts selber machen. Da ist im System durch Renault genau vorgeschrieben was wie und in welcher Arbeitszeit gewechselt werden muss und was das kostet. Selbst in freien Werkstätten gibt es einen Katalog von der Innung welche Arbeiten in welcher Zeit durchgeführt werden sollen. Das ist bei solchen Standardarbeiten wie Zahnriemen, wo keine Fehlersuche dabei ist, ein Knopfdruck und du hast den Ausdruck mit den Teilen und Kosten. Das ist dem Vertragshändler auch wurscht ob du die Teile bei ihm kaufst oder nicht, die sind ja nicht blöd und wissen auch, was das im Internet kostet und das die ihr Geld nicht mit Reparaturen von 20 Jahre alten Autos verdienen, sollte auch jedem klar sein. Also "mein" Händler vor Ort sieht das immer recht sportlich als Unterstützung der "Oldtimerscene" wenn ich da mal wieder irgendwas brauche (und freut sich, dass der Twingo noch lebt). Aus meiner Sicht kannst du da getrost einen KVA machen lassen, daran geht der Händler nicht zugrunde.

Beitrag #17

(06.01.2018 11:17)Sid Ahmed Quid Taya schrieb:  Ich glaube hier haben viele extrem falsche Vorstellungen, wie ein "Kostenvoranschlag" bei einem Vertragshändler erstellt wird. Die dürfen da genau gar nichts selber machen. Da ist im System durch Renault genau vorgeschrieben was wie und in welcher Arbeitszeit gewechselt werden muss und was das kostet. Selbst in freien Werkstätten gibt es einen Katalog von der Innung welche Arbeiten in welcher Zeit durchgeführt werden sollen. Das ist bei solchen Standardarbeiten wie Zahnriemen, wo keine Fehlersuche dabei ist, ein Knopfdruck und du hast den Ausdruck mit den Teilen und Kosten. Das ist dem Vertragshändler auch wurscht ob du die Teile bei ihm kaufst oder nicht, die sind ja nicht blöd und wissen auch, was das im Internet kostet und das die ihr Geld nicht mit Reparaturen von 20 Jahre alten Autos verdienen, sollte auch jedem klar sein. Also "mein" Händler vor Ort sieht das immer recht sportlich als Unterstützung der "Oldtimerscene" wenn ich da mal wieder irgendwas brauche (und freut sich, dass der Twingo noch lebt). Aus meiner Sicht kannst du da getrost einen KVA machen lassen, daran geht der Händler nicht zugrunde.

So in der Richtung bin ich auch der Meinung .....und zu einem Freundlichen Händler geh ich bestimmt wieder und werde dann dort auch bestimmt den einen oder anderen Euro lassen...gleicht sich also wieder aus....

Beitrag #18

Lasst die Full Quotes sein, ganz besonders bei direkter Antwort.

Beitrag #19

So, mein Twingo hat jetzt neue Kerzen& Zündkabel, neuen Luftfilter, einen kompletten Zylinderkopfdichtsatz, Gates Zahnriemen & Wasserpumpe, Öldruckschalter,Kühlmittel und Öl incl. Filter NEU bekommen die freundliche freie Werkstatt (hat sich übrigens auf eine Suchanzeige bei Ebay-Kleinanzeigen gemeldet...) hat alles für 250€ eingebaut, die Teile habe ich bei Daparto für knapp 130€ selbst besorgt, bis auf den Keilriemen hat alles gepasst, da ist jetzt nochmal der Alte draufgekommen...

Ich hoffe jetzt hat es mit den Ölflecken ein Ende und es ist erst einmal Ruhe.

Gruß
Sascha