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Unbekante Teil
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makilela Offline
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Beitrag #1
Unbekante Teil
Hi, ich bin neue in Forum und habe ich eine Frage. Weist jemand wie heist Teil das auf dem Bild ist weil macht mir Probleme seit kurze Zeit, an diese Stelle tropft Öl. Twingo ist 2002 16v.
MFG


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Clio Grandtour - TCE 120, BJ 2016, Km Stand ca.78 TKm, Böse Edition, voll LED
Twingo Initiale - 16V, BJ 2003, Km Stand 185 TKm
27.06.2015 07:02
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lelletz Offline
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Beitrag #2
RE: Unbekante Teil
Ich denke nicht, daß dieser Stopfen die Ursache ist, sondern eher an die Ventildeckeldichtung als Ursache.

Spritmonitor.de

Posting gesendet mit meinem Wählscheibentelefon
27.06.2015 07:11
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makilela Offline
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Beitrag #3
RE: Unbekante Teil
Ventildeckeldichtung und Luftfiltergehäusedichtung habe ich im Januar gewechselt weil undicht war und öl hat getropft an Abgaskrümmer und von linke seite im Motorraum hinter Wasserpumpe bisschen geraucht hat bei höhere Drehzahl. Von unten ist alles trocken, nur an diese Stelle ist öllig.

Clio Grandtour - TCE 120, BJ 2016, Km Stand ca.78 TKm, Böse Edition, voll LED
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27.06.2015 08:07
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #4
RE: Unbekante Teil
Kaputt ist der Ventildeckel, bzw. der dort integrierte Ölabscheider ist wahrscheinlich verstopft.
Dazu gibt es Beiträge.

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
27.06.2015 08:36
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makilela Offline
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Beitrag #5
RE: Unbekante Teil
Ich habe gelessen das als Ursache auch verstopfte Kurbelgehäuseentluftungrohr sein kann. Morgen tausche ich ventildeckeldichtung und noch Paar Sachen und reinige ich ölabscheider aber muss ich erstmal wiessen wie dss Teil aussieht. Eine kurze Beschreibung??

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27.06.2015 08:58
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #6
RE: Unbekante Teil
Das ist de facto das gleiche.
Es liegt eine Verstopfung vor.
Ist in meinen Augen ein Wartungsmangel ( zu späte Ölwechsel, schlechtes Öl) und scheinbar recht schwer zu beheben.

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
27.06.2015 10:18
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makilela Offline
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Beitrag #7
RE: Unbekante Teil
Twingo ist Bj 2002 16v mit knapp 140000km. Habe ich 2003 gekauft mit 7000km und seit dann alles regelmesig gewartet. Järlich öl mit ölfilter, bei ca. 60000 und 120000 Zahnriemen mit Wasserpumpe gewechselt, Bremsen Zundkerzen usw. Letztes Jahr ist mir ausgefallen das kein Kühlmittel mehr ins Sistem ist. Uhrsache wahr kappute Thermostat, gewechselt. Er zeigt kein Leistungsverlust und höhere Verbrauch.Aber Öl ist immer noch da

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27.06.2015 10:35
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