Beitrag #1

Hallo,
seid gestern bin ich Besitzer von diesem Twingo.
Gekauft aus erster Hand.
Hier ein paar Daten :
Bj. 09/95
153500 Km
Keine Extras bis auf Fahrerairbag u. Faltdach

Ein Paar Macken hat der Kleine auch, der Klarlack ist an manchen Stellen nicht mehr schön, ein wenig Rost natürlich auch , ist ja schliesslich 19J. alt, die Stoßstangen sind auch total ausgeblichen, aber das was mich am meisten stört ist das Kofferraumschloss, es dreht sich nicht, habe bereits Rostlöser, WD 40, silikonspray reingetan,nix hilft.
Wie kann ich das Schloss wieder gängig machen ? Jem. eine Idee ?

Dann kommen hier auch noch ein Paar Bilder

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Beitrag #2

(08.05.2015 12:43)Duke_87 schrieb:  Wie kann ich das Schloss wieder gängig machen ? Jem. eine Idee ?

Hallo erstmal, (frei nach RüHo)

das Schloß ist bei dem BJ und der Heckklappe ohne 3. Bremsleuchte in Ordnung so wie es is.
Da dreht sich nix und drücken kannst auch nix.
Öffnen nur mit Schlüssel. Da gibts nichtmehr viele davon.
Also pfleg ihn gut und sei stolz dass du zum erlauchten Kreis der frühen C3G - Besitzer gehörst.

Beitrag #3

Hi,
also drücken geht, muss ja reindrücken um die Klappe zuöffnen...
das Schloss müsste doch eig. drehen, wie an der Tür eben.

weil ich kann mein Kofferraum nicht abschliessen

Beitrag #4

Kannst evtl. ein grösseres Foto nur vom Knopf machen, is auf dem 3. Bild für mich a bissl schwer erkennbar.
Dann würd ich mit meinem vergleichen.
Ich hab da einen Verdacht....

Edit
Foto vom Schlüssel wäre auch nicht schlecht

Beitrag #5

So hier dann mal Fotos vom Schloss...

Beitrag #6

wilkommen hier, fuer 19 jahre schaut der kleine noch excellent aus....
(und wenn du schon fotos vom schloss machst, waere noch ein von dem motor interessant....)

Beitrag #7

Auserdem habe ich mich gerade um die Stoßstangen gekümmert...
nun sehen die wieder frisch aus, sind zwar nicht Schwarz sondern son Grau/Blau aber zumindest nicht mehr so verwittert, mal abwarten wie lange es anhält.

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(08.05.2015 15:30)twingo46 schrieb:  wilkommen hier, fuer 19 jahre schaut der kleine noch excellent aus....
(und wenn du schon fotos vom schloss machst, waere noch ein von dem motor interessant....)

Habe diesen Motor hier ( ist nicht meiner, mach die Tage eins von meinem )

da wir gerade bei Motor sind, hab gelesen dass der Twingo Phase 1 eig. Steuerkette hat, hab aber Zahnriemen, genau wie der auf dem Foto hier

Beitrag #8

danke fuer die bilder..........
was die steuerkette / zahnriemen angeht, im forum gibt es 'ne menge specialisten, die sicherlich mehr wissen bj, phase1 etc...

Beitrag #9

Kann es sein das du gerade den keilrippenriemen der die lima und wapu antreibt mit dem Zahnriemen verwechselst?

Beitrag #10

hmmm.. wär möglich ? :-/

Wo genau sitzt die Kette denn ? dann könnt ich morgen mal nachsehn

Beitrag #11

Linksseitig (wenn du vor dem motor stehst).
Allerdings im inneren des Motors verbaut.da kommste so "mal eben" nicht dran.

Beitrag #12

hmm doof...
wie finde ich dann jetzt raus ob ich Zahnriemen oder Steuerkette habe ?

Beitrag #13

Mach dir keinen Kopf.
Dein Motor hat eine Steuerkette.

Beitrag #14

okay alles klar
danke

Beitrag #15

Aufbau Heckschloss:
http://www.twingotuningforum.de/thread-18620.html
Problemlösung:
http://www.twingotuningforum.de/thread-30220.html

Du hast Steuerkette+Keilriemen.
Was hast du da raufgemacht auf die Stoßstange?