Beitrag #1

Mein 96er Twingo(199.000km) war heute in der Werkstatt da ich beim fahren ein wummert und knacken habe.Der Mechaniker machte eine Probefahrt und war ziemlich schnell wieder da. Er sagte mir das er nichts mehr machen würde und ich den Wagen fahren soll bis er aufgibt. Domlager und Radlager sind hinüber und das Getriebe soll wohl auch bald reif sein da der 5.Gang nicht rein gehen will...Ich will den kleinen Flitzer aber ungern abgeben Und noch mindestens bis Ende des Jahres fahren. Was denkt Ihr?Lohnt es sich Dom und Radlager machen zu lassen und was kostet der Spaß ca?!
LG Steffie

Beitrag #2

Domlager ist komplett zu vernachlässigen, nichts machen.
Wenn das Wummern und Knacken wirklich vom Radlager kommt, machen lassen, denn das ist dann schon in einem Zustand der gefährlich ist.
Dann muss das Rad aber auch schon wackeln.
Tut es das nicht, bitte selber prüfen, dann kommt eher die Antriebswelle in Betracht.
Wo hast du denn gekauft und was bezahlt?

Beitrag #3

Ich hatte vorne mal versucht zu wackeln aber da tat sich nichts. Hinten hab ich jetzt noch nicht geschaut,werde ich aber gleich mal machen.
Kann den bei den Domlagern nichts passieren wenn ich Sie vernachlässige?
Ich hab den Wagen privat gekauft und 600 Euro bezahlt.Habe auch eine Probefahrt gemacht aber da war das Geräusch noch nicht. Seit zwei Tagen aber wird es immer schlimmer wenn ich einlenke oder beschleunige/bremse.

Beitrag #4

Domlager sind nicht Sichjerheitsrelevant.
Radlager brauchen vom ersten Auftauchen von Geräuschen bis zur Zerstörung mehrere tausend Kilometer.
Das kann schon gar nicht sein.
Die 600€ waren dann zuviel, vor allem mit dem Rost.
Wäre schön wenn du noch durch den Sommer kommst.
Hol' dir ne zweite Meinung.

Beitrag #5

Joah das es zu viel Geld war,weiss ich nun auch Würdest du denn die Ratlager noch erneuern lassen wenn die es sind? Will nur das blöde Geräusch weg haben aber weiss halt nicht was es kostet.200Euro wollte ich da jetzt nicht noch reinsten wenn der Wagen bald eh Schlachtbereit ist

Beitrag #6

also ich würd - wenn beim Wackeln am Rad nix zu merken ist von Spiel - auch auf die Antriebswellen tippen.

guck doch mal drunter, ob vielleicht die Manschetten neu oder abgerutscht sind ....

Beitrag #7

Eben.
Zweite Meinung holen.
Antriebswelle tauschen, zumindest die rechte, ist übrigens einfacher als Radlagertausch.
Und die Wellen sind pervers billig.

Beitrag #8

Ok vielen dank.Werde morgen mal drunter schauen lassen und dann Bericht geben was da los ist. LG Steffie

Beitrag #9

Guck ruhig selber mal mit ....

gegen Autodreck hilft Seife, und wenn frau den Eindruck technischen Verständnisses oder Interesses zeigt so drückt das bei manchen Werkstätten deutlich auf die Höhe der Rechnung