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Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
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Net-Ranger
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Beitrag #46
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Keine Fehler hinterlegt.
Werkstatt hat die erneuerten Sachen überprüft (da typische Twingo Teile).
Morgen kommt die Brücke runter um an die Drosselklappe zu gelangen.
Stand wohl ein Haufen Sprit in den Zylindern
03.01.2017 17:14
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Net-Ranger
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Beitrag #47
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
DK i.O
Krafstoffdruck i.O.
Jetzt werden die Einspritzdüsen gecheckt.
Liegt dann immer noch kein Befund vor warten wir bis Montag, da dann der Werkstattinhaber aus dem Urlaub kommt und wir uns über die Kosten klarwerden müssen.

Im Zweifelsfalle steht nächste Woche ein Twingo als Schlachtfahrzeug bei ebay
05.01.2017 14:44
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Beitrag #48
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Das war es dann.
Steht bei Mobile drin.
31.01.2017 18:57
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #49
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Das ist schade, aber dann ist es eben so.
Sollte es dennoch nochmal ein Twingo werden nimm entweder den D7F oder wenn es unbedingt ein 16 Ventiler sein soll einen ab 2005.

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31.01.2017 20:23
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Beitrag #50
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Meine Frau möchte gar keinen Renault mehr.......    
31.01.2017 20:39
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #51
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Bei allem Hass, der 16V vor Facelift war elektrisch nicht dolles, ich glaube deine Werkstatt ist unfähig.
Die Anzeige (Kleve?) habe ich auch nicht gefunden, verlinke mal.

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31.01.2017 22:10
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Beitrag #52
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Mag sein dass die Renault Vertretung hier vor Ort unfähig ist, jedoch hat auch die freie vorher nichts gefunden nd auf das Steuergerät getippt.

Das wäre dann der Link:
http://www.twingotuningforum.de/thread-37788.html

Eigentlich wäre er zu schade um zerlegt zu werden.
01.02.2017 04:42
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #53
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Ich sehe in der Anzeige dass der MAP Sensor getauscht wurde.
Ja sind die denn blöd?
Warum reparieren die nicht das Anschlusskabel, denn DAS ist DER Fehler beim 16V vor 2005.
Mit der Hand vors Hirn hau.
http://www.twingotuningforum.de/thread-30056.html

Fehlersuche im Allgemeinen ist das eine.
Aber ein bisschen Erfahrung muss sein, dann kann man so irre Aktionen und Frust leicht vermeiden.

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
01.02.2017 10:47
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Net-Ranger
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Beitrag #54
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Kabel wurde m.W.n erneuert
01.02.2017 16:02
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Net-Ranger
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Beitrag #55
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Supi.
Jetzt versagt mir der Haufen den Gefolgsam und stellt die Weichen für den weiteren Weg
Vorhin war ein Interessent da der den Trümmer wieder auf die Straße bringen wollte, und was ist?
Springt sehr quälend an dreht mit Vollgas nur knapp über Leerlaufdrehzahl und macht jeder Nebelmaschine Konkurrenz.
Am Freitag habe ich den Karren noch aus eigener Kraft 10km hierhin gefahren.......
01.02.2017 19:26
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Blacksurfer Offline
Der wieder Twingofahrer
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Beitrag #56
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Schade leider zuweit weg,sonst würde ich ihn nehmen.

Wo steht er ,also Bundesland und Ort

Wieder Twingofahrer,nun aber Twingo3
01.02.2017 20:01
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Beitrag #57
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
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01.02.2017 20:19
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cooldriver Offline
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Beitrag #58
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Druckverlust und Kompressionstest ok ?
Saugrohrdruck musst du live auslesen, Auto nur repariert verkaufen. Wink
01.02.2017 21:59
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Beitrag #59
RE: Unser Brüllwürfel Initiale Bleu Eole
Wird am Sonntag von einem Vorderorientalischem Mitbürger abgeholt und geht dort in die Presse


(01.02.2017 21:59)cooldriver schrieb:  Druckverlust und Kompressionstest ok ?
Saugrohrdruck musst du live auslesen, Auto nur repariert verkaufen. Wink

Wenn ich das könnte, würde ich das Kackfass selber reparieren und bräuchte keine Werkstatt
02.02.2017 18:53
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