Beitrag #16

Also, erstmal vielen Dank Ulli für Deine PN !
Wir versuchen es weiter mit der Salzsäure die mein Dad schonmal draufgepinselt hat. Mein Mann kommt in einer Stunde und dann sehen wir
was geht. Dann wird sie wohl auch lang genug eingewirkt haben.
Bitte drückt uns alle Daumen das es funktioniert, ich brauch mein Auto dringend... die eine Seite war so einfach und jetzt das.
Berichte weiter ob es klappt.
Danke an alle !

LG Doris

Beitrag #17

Noch ne Idee.
Eine Hülse oder dicke Nuss über den Schraubenkopf stülpen und einen Schraubstock mit einer Backenseite ansetzen.
Dafür braucht man einen zweiten Mann zum Halten.
Den Schraubstock als Presse nutzen und die Schraube rausschieben.
Der Schraubstock muss zugegebenermaßen recht schlanke Backen besitzen, sonst kommt man nicht in die Vertiefungen.

Beitrag #18

Hallo an alle Twingo-Besitzer

Bin neu hier und wollte mich mal vorstellen.

Habe Twingo für meine Frau erworben

Habe auch gleich ne Frage zum Thema Traggelenk.

Habe beim Reifenwechsel gesagt bekommen, dass die Traggelenke defekt sind.

Habe mir nun neue besorgt zum Stückpreis von 20€.

Hat jemand ne Ahnung wie fest ich die Schrauben vom Querbolzten anknallen kann

Beitrag #19

die beiden unteren am Querlenker 75Nm und die obere 60Nm

Beitrag #20

Gehe mal in die Tipps http://www.twingotuningforum.de/forum-14.html und dort zur Doku und den Schaltplänen.

Beitrag #21

Vielen Dank,

dass ging ja schnell , habe eben schon mal schnell ein Traggelenk mit Ratschenverlängerung und zwei beherzten Schlägen rausbekommen.


Nun noch das andere und wieder einbauen.

In der Werkstatt wollten die doch tatsächlich 100€ pro Gelenk

Beitrag #22

So beide Traggelenke erfolgreich gewechselt.

Man merkt beim lenken und fahren schon den Unterschied, geht halt alles wieder etwas straffer und fühlt sich nicht so ausgeschalgen an.