Beitrag #1

Hab seit neuestem das Problem dass im 5.Gang ein leichtes Surren/sirren hörbar ist.
Beim auskuppeln ist das Geräusch sofort weg.
Zudem ist mir gestern 3-4mal zwischen 140-180 der 5.Gang rausgesprungen (war das ein Schreck!)
Was könnte das Problem sein?
Jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Achso, ist zwar nicht unbedingt relevant aber ist ein 2002 16v 75PS Twingo.
Danke schonmal....

Beitrag #2

Habe gerade mit meinem Renault-"Spezialisten" telefoniert, der meinte es ist bei den Renault 5-Gang Getrieben häufig dazu gekommen dass sich die Schraube vom Gangrad (speziell vom 5.) löst !?
Der Getriebdeckel ist im vorden Radkasten links.
Werde heute abend mal schauen ob ich dazu komme das Teil mal abzuschrauben und ein Blick zu riskieren.
Erfahrungswerte dazu wären hilfreich.

Beitrag #3

vorher Getriebeöl ablassen .... aber das wirst du wohl selber wissen .. wollts nur erwähnen.

Beitrag #4

Jup, das ist ein bekanntes Problem mit der Mutter... hier taucht es noch nicht so häufig auf, die R5 Fahrer kennen das besser

Beitrag #5

Bin gestern nicht mehr dazu gekommen den Deckel zu öffnen da es Sinnflutartig geregnet hat...
Laut meinem Spezi dürfte beim abschrauben so gut wie kein Öl austreten!?
Dachte mir daher ich riskier es ohne ablassen aber wenn ihr hier bereits die Erfahrung gemacht habt dass es nötig ist, werde ich das wohl auch noch machen müssen
Hoffentlich hat er wirklich nur ne Schraube locker.
Bei schlappen 63tkm sollte das Getriebe/Syncronringe eigentlich noch in Ordnung sein...

Beitrag #6

Also ich hab letztens bei meinem den Rückwärtsgangschalter gewechselt ...

(der sitzt neben dem Deckel den du abmachen willst - kannste ja mal peilen wie hoch die Suppe steht)

da kommt ein ziemlicher Schwall Öl raus, wenn man den neuen Schalter schnell genug auf die Öffnung draufbringt und eindreht geht so 50ccm verloren ...

Beitrag #7

Auto schön schräg stellen, das hilft eventuell.
Es gibt ein REP-KIT
5. Gang-Kit für die Behebung des Herausspringens des 5. Gangs 77 01 472 396

Beitrag #8

Was kostet das Kit und was beinhaltet es?

Beitrag #9

Hallo Driveway,

(09.06.2011 06:33)Driveway schrieb:  Was kostet das Kit und was beinhaltet es?

was es kostet, erfährst Du durch einen Anruf beim Freundlichen - falls dieses Kit überhaupt noch lieferbar ist - die NT stammt von 1999 ...

Und was es konkret beinhaltet, ist dort auch nicht genauer spezifiziert.

Frage doch einfach mal nach und berichte dann hier ...

Gruss
Klaus


  3317A_Reparaturkit_Getriebe.pdf (Größe: 20,06 KB / Downloads: 38)

Beitrag #10

Schau mal Google dazu sagt
http://eshop.original-teile.de/index.php...7701472396

Beitrag #11

Moin,
gibt es auch irgendwo ein Tutorial, was bei dem Rep-Kit alles zu veranlassen / zu tauschen ist?[/u]

Beitrag #12

Dafür reicht die normale Reparaturanleitung.
Auch diesen Artikel empfehle ich dir weil es dort genau um den Tausch der 5.Gang Zahnradpaarung geht http://www.twingotuningforum.de/thread-21891.html

Beitrag #13

Hallo Freunde. Habe mich gerade bei euch angemeldet weil der „neue“ Twingo von meiner Freundin genau dieses Problem mit dem 5. Gang hat. Danke für die wertvollen Infos hier.. werde berichten wie die Reparatur läuft.

Bei einem Auto von BJ 2001 ist man ja bekanntlich nie ganz fertig.

LG aus Köln

Mike

Beitrag #14

Moin. Dank der Reperaturanleitung von @Broadcasttechniker ist alles wieder gut!
Gleichzeitig habe ich die Dichtung am Flansch zum Schaltgestänge mit dem Reperaturdichtungssatz erneuert.
Hier nun auch keine "Ölfeuchte" mehr..