Beitrag #16

hum... d7f mit geschätzten (nix genaues weiß man nicht^^) 150.000km... d7f mit ca 130.000km und einen c3g mit 145.000km... und einen d7f mit 0km ^^ aber der war ja noch ned mal in nem auto

Beitrag #17

Die D7Fs halten in der Regel bei guter Pflege auch ewig.
Der in meinem Clio hatte bis jetzt 192.000 runter.

Der jetzige im Twingo hat 164.000 runter.

Beitrag #18

Naja ich denke mal am längsten hält der Motor wenn man einfach nur ...fährt fährt fährt fährt fährt fährt fährt fährt fährt und die Wartungsinterwalle einhält... ich meine Taxis laufen auch an die 750.000km und mehr und das sind ja auch ganz Normale Auto´s, die haben ja kein sondermotor drinne oder so ... genau wie Fahrschulwagen, (obwohl die ja sehr leiden)... ich glaub das schlimmste für Motoren sind viele kurze Strecken z.b. 3 km zur Arbeit ...

Beitrag #19

Hohe Laufleistungen - also mechanische Standfestigkeit - waren bei Renault auch vor 30 oder 40 Jahren nie das Thema ...

Die Korrosionsbeständigkeit der Karosserien dagegen sehr wohl ...
Einen 10 Jahre alten R 4 oder R 16 ohne große Schweißarbeiten konnte man mit der Lupe suchen - ohne ihn wirklich zu finden ...
Die sind einem im wahrsten Sinne des Wortes unter dem A* verrostet.

Das Erste ist offensichtlich geblieben - und das Zweite hat sich offensichtlich zum Positiven geändert.

Schön - sage ich da mal ...

Gruss
Klaus

Beitrag #20

Mein Twingo (Baujahr '99, müsste ein C066 oder D7F sein? 43 kW/1,2 (nix 16V oder Klimaanlage) hat es bis letzte Woche auf 256.756 km gebracht.

Jeden Tag 70 km hin, 70 km zurück. Habe ihm auch immer gutes Synthetiköl (0W30, später 5W40) gegönnt.

Mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe, der ersten Kupplung ... und auch mit nur einem Zahnriemen.

Das genau war aber das Problem - denn seit letzten Dienstag habe ich leider einen Motorschaden, "dank" gerissenem Zahnriemen.

Meine Werkstatt, die regelmässig kleine und große Inspektionen durchgeführt hat, das das schlichtweg übersehen/vergessen - denn der Motor lief noch prima, verbrauchte kein Öl - ich denke, der wäre problemlos auch noch weiter gelaufen. Mir ist dummerweise selbst auch nie aufgefallen, dass ich noch nie einen neuen ZR hatte.

Beitrag #21

(21.02.2011 12:03)Ereborn schrieb:  Mein Twingo (Baujahr '99, müsste ein C066 oder D7F sein? 43 kW/1,2 (nix 16V oder Klimaanlage) hat es bis letzte Woche auf 256.756 km gebracht.

Jeden Tag 70 km hin, 70 km zurück. Habe ihm auch immer gutes Synthetiköl (0W30, später 5W40) gegönnt.

Mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe, der ersten Kupplung ... und auch mit nur einem Zahnriemen.

Das genau war aber das Problem - denn seit letzten Dienstag habe ich leider einen Motorschaden, "dank" gerissenem Zahnriemen.

Meine Werkstatt, die regelmässig kleine und große Inspektionen durchgeführt hat, das das schlichtweg übersehen/vergessen - denn der Motor lief noch prima, verbrauchte kein Öl - ich denke, der wäre problemlos auch noch weiter gelaufen. Mir ist dummerweise selbst auch nie aufgefallen, dass ich noch nie einen neuen ZR hatte.

Das war auch der große Fehler alles Rechnungen abheften dann hast du bessere Übersicht ist echt schade bei deinem .ER hätte sicher die 300'000 km erreicht.

Beitrag #22

(14.03.2011 00:06)xxdeschnerxx schrieb:  Das war auch der große Fehler alles Rechnungen abheften dann hast du bessere Übersicht ist echt schade bei deinem .ER hätte sicher die 300'000 km erreicht.

Das mit dem Zahnriemen war mir zuvor einfach nie bewusst - ich hatte noch nie ein Auto, das einen Zahnriemen regelmässig ersetzen musste. (Glaub ich...)

Ich hatte mich einfach darauf verlassen, dass die Werkstatt meines (damaligen) Vertrauens schon genau weiß, wann was mit dem Auto ansteht. Im Scheckbuch stand ja auch brav jedes Jahr eine Eintragung drin.

Naja, habe daraus gelernt und wieder einen Twingo (gebraucht, T1, P3). Derzeit noch bei 89.000 km.

Beitrag #23

Hallo, mein 95er Twingo mit C3G Motor hat jetzt 79823 KM runter. Wo fahrt ihr denn alle rum? Übrigens hat er vor ner Woche mit 2 kleinen Mängeln den TÜV bestanden

Gruß
Cyber

Beitrag #24

Das sind ja nur ca 5000km im Jahr ?! Da fahr ich ja mit meinem Roller mehr...
Normale Fahrleistung liegt glaube bei 15.000km/Jahr...

Beitrag #25

5.000km/jahr sind echt verdammt wenig.....
meine hat jetzt um die 140.000km mit 10 jahren. seit 1 1/2 jahren nutze ich sie nur in der freizeit. deshalb noch so wenig kilometer für das alter.

Beitrag #26

ich hab in einem jahr (11monate) 25000km drauf gefahren... und das beste ist mein arbeitsplatz ist nur 6km weg von mir... fragt mich net wie ich das hin gekriegt habe =(

Beitrag #27

mein D4F hat jetzt 111200km runter

Beitrag #28

- D4F 139.500 Km
- DF7 136.000 Km

Gruß,
Paddel

Beitrag #29

Meiner hat mittlerweile 211.600km
Zur sicherheit wurde vor 1woche " Zahnriemen / Spannrolle / Wapu erneuert "...
Habe leider in letzter zeit öfters gelesen Zahnriemenriss, daher wurd dieser getauscht !
Hoffe 250-300Tkm wird er schaffen

Lg

Beitrag #30

Mein 97er D7F hat jetzt 248.780km drauf und läuft einwandfrei!