Beitrag #13

Sorry, dass ich mich jetzt erst mit dem Feedback und einem dicken Danke zurückmelde. Ich kam erst am Wochenende mal wieder dazu, mich um meinen Lieblings-Twingo zu kümmern, las den Post, fuhr zum Twingo (der ca. 15 Kilometer entfernt bei nem Kumpel auf dem Gelände auf seine Betüvung wartet), dachte erst: schade, wäre so schön gewesen, wenn es das jetzt einfach ein abgerutschter (oder wahlweise nicht wieder draufgesteckter) Unterdruckschlauch wäre und das Drama ein Ende hätte, um dann nach ner oberflächlichen Sichtprüfung zu denken: Nö. Steckt doch ...
Aber: Es war aber tatsächlich doch der Unterdruckschlauch!
Fast nicht zu erkennen: Dieses helle Plastikteil am Schlauch, mit dem er in den Ansaugstutzen (heißt das so?) gesteckt wird, war beleidigt.
Daher Falschluft, daher Anfettung...
Jetzt läuft der Motor wieder rund und ohne zu rußen!
Also nochmal: Herzlichen Dank für den Tipp!