Beitrag #1

Ahoi,

ich habe seit ein paar Tagen einen 97'er Twingo und im Gegensatz zu vielen anderen, wo das Heizungsgebläse spinnt, habe ich ein ganz anderes Problem. Denn bei mir kann ich das Gebläse immer anschalten und auf alle Stufen regeln, egal ob mit ohne Zündung, selbst dann, wenn ich den Wagen per ZV verriegel.

Ist das richtig so (kann ich mir gar nicht vorstellen) oder hat einer der heldenhaften Vorbesitzer aus welchen Gründen auch immer das Gebläse auf Dauerplus gelegt?

Danke im voraus

Beitrag #2

Nein, normal ist das nicht.
Ich frage mich auch warum jemand man das Gebläse so anschließen sollte.
In der Doku dürftest du auch Schaltpläne finden, wie das richtig gehört.

Hoffentlich ist das dann auch die einzige Überraschung...

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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.

Beitrag #3

Gerade eben mal am Wagen gewesen, interessanterweise funktioniert das Gebläse nicht mehr, wenn ich die 20A Sicherung ziehe. Bis hierhin ergo alles richtig. Bleibt die Frage, woher bekommt es eigentlich Strom in diesem Wagen. Kurze Sichtprüfung nach Abschraubung der Verblendung der Schalter sieht auch ok (Edit: im Sinne von nicht verbastelt ) aus.

Beitrag #4

Woher der Strom kommt hängt u.a. davon ab ob mit Klima oder nicht.
Bei Klima kommt der Strom sowohl vom Vor-Zündungsplus als auch vom Dauerplus.
Die Umschaltung (bei Klima)geschieht über ein Relais in der 4. Stufe auf dem Vorwiderstandsboard.

Beitrag #5

Keine Klima.

Habe dafür aber im Fussraum zwei Kipphebelschalter mit an- und abgehenden Kabeln gefunden, Funktion unbekannt. Werde ich die Tage mal nachverfolgen, was die für einen Sinn haben.

Beitrag #6

Zur Dokumentation:

Tief im Armaturenbrett hat ein Vorbesitzer Dauerplus und Zündungsplus mit einem Stromdieb zusammengeschaltet. Dadurch bekam die Lüftung auch ohne Zündung Strom.

Falls jemand das gleiche Problem in Zukunft hat

Beitrag #7

Aiaiai was ein Stümper:/